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后世通称的京杭大运河，在宋室南渡之后便只有不到一半能起到些作用，而从临安府经官塘、余溪诸水入太湖，然后掉头西向，过荆溪经溧水就进入了建康府境内。这条水路虽然比起独松关一线的陆路要绕了些，却胜在全是行舟水上，最是适合大宗货运以及人员家眷的往来。
不仅如此，因连着两淮防务，这是南宋立国的根本要处，以大半个国家供应起来的钱粮输秣，有了这条运河，才得以运转自如。多少插着官旗的大小船只，载送着各种货物，几乎不分时日地穿梭往来，将之称为朝廷的生命线绝不为过。
在一长溜平底接连的货船队边上不远，几艘高大的双桅大帆船十分地惹眼，久在这运河上行船的老蒿公只撇了一下便知道这些都是京师出来的官船。除了两艘满载着军士的兵船之外，被他们护卫着的，指不定就是哪个行将赴任的高官显贵，因此无须押官指令，远远地就将河道让了出来，任他们先行。
只不过，老蒿公或许不识字，押船的官吏却认得那高高的桅杆上挂出的灯笼，每串都各写着一个字，当先的大船上那一行从到下是“奉诏宣慰江南正使”。押官只读了一遍就用手掩住了口，短短的一句话谕示了这行人的身份，那是天家使者，放到后世就是所谓的“钦差大臣”。
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