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铁路为什么能赚钱，原来这火车力气这么大，能拉如此多的货物，直接降低了物流成本还提高了时间效率啊！
别的不用说，铁路修好了，着沿途的瓜果梨桃可就全都调动起来了，好几百里地外的鲜桃，几个小时就送进京师了，天津那边捞上来的海货，半天时间就能送到京师销售。
这些都是赚钱的好生意，而这些生意都得给铁路交路费啊，你说铁路赚不赚钱呢！
就这样，在整个七月，京津铁路的股票圆满了很多人的发财梦，也给这些封闭的大脑强行塞进去了一缕知识的光芒！
整个大清国对铁路抵触最大的一座冰山，这个庞大的群体就这么一点点的消融了！
曾经拼了命的反对修铁路的老顽固们，也都天天跑到交易所去看价格，拿着家里的银子投入股市赚点差价了！
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