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而远洋方面，他们依旧保留着本土到美洲殖民地的运输，不过这种远洋运输规模是越来越小了，因为他们的货物大多都是在殖民地直接出售给了大唐人，根本用不着运回本土。
西班牙人在海外殖民地的开发经营，已经是变成了经营殖民地，把产出直接出售给大唐人赚钱为主。
甚至有时候西班牙人的移民船只，都是直接雇佣大唐人的船只，因为他们发现自己用自己的风帆船只运输的话，成本比雇佣大唐人的平价移民船还要高。
从宣平三十七年里，西班牙人只有十六条商船往返美洲就可以看的出来，西班牙人的远洋运输在短短十多年里就是大幅度缩水。
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