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第二千一十七章 本土沿海等于西太平洋 - 第4页
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    甚至他们还在筹划建造两万吨以上的大型散装货轮。

    别看这两万吨很大,实际上技术难度并不高。

    因为货轮嘛,也不追求航速之类的,要的只是装货多。

    所以动力性能要求很小的,哪怕是两万吨的货轮,其动力顶多也就几千匹马力而已,还比不上一艘几千吨的客轮呢。

    船体要求也简单,也不需要大吨位豪华客轮那样那么多的装饰。

    因此整体技术简单,成本也低。
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