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可是在船上不同，马林根据后世看过的图片“设计”的四轮炮架，开炮后，肯定是要后退的。不然，固定在船体上的话，所有后坐力都反作用到船身上，一旦侧舷齐射，很容易引起翻船……
而且，四轮炮架的后面，在开炮前，还要拴上绳子。开炮后，四轮炮架受到后坐力猛地向后退，还会挣断绳子。当然，这个阶段绳子的断裂，也会吸收大量的反作用力做的功。然后，断掉的绳子打个结，继续使用……
战船上的火炮，炮口肯定是伸出船舷和下夹板的火炮炮门的。但是，因为是前装炮，如果炮口继续留在外面，就根本无法从炮口装填火药和炮弹。所以，四轮炮架的后退，也能让炮口退回船内，方便炮手装填火药和炮弹。
所以说，四轮炮架的后退及挣断绳子，无论对于减少火炮后坐力对船的影响，还是从方便装填上来讲，都是很有用的。
但后退的四轮炮架装填完毕后，还有一道步骤——复位，就是需要几个炮手，把沉重的舰炮恢复到原来的位置，并在炮架后面拴好绳子……
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