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上次坐安-225，飞行员在雷电气象条件下起飞，差点遭雷劈，再然后增压机停止工作，玩了一趟空中过山车，现在又坐苏联飞行员驾驶的庞大安-124，谢凯能放心才是怪事。
乌克兰首都到国内降落的机场直线距离有六千五百公里，飞机航线不可能沿直线走，按八百公里的巡航速度，这需要十多个小时的飞行时间。
在这十多个小时时间内，谢凯觉得自己的小命随时都可能会交代在苏联飞行员手中。
在国内坐C-910时，他没有任何担忧。
对自己国内技术团队的信任，那是经过这几年乘坐飞机建立起来的信心。
当初刚开始坐运-10时，每一次飞行，谢凯同样提心吊胆，飞机落地才敢放松。
尤里亚夫见谢凯如此紧张，只能说别的分散他的注意力。
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