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郑超说：“李牧有核心技术，他有办法安全的把几十颗、上百颗锂电池串到一起，让它们稳定工作，不会过热、不会过充、不会自燃起火或者膨胀爆炸，这也是国内电动车厂仿造的最大技术门槛，因为国内的电动车厂商没研究过这些，所以一切都得从零开始，人家咋做的，他们不知道啊！”
卢允浩还以为，这东西不就是做个大电池盒吗？
像四驱车装两节五号电池那样，装进去就能跑，电动车大不了做个大一点的电池盒，多装点、装一堆进去就能跑了。
现在才大概明白，原来这里面还有这么多的道道。
郑超接着说：“现在几家厂商试制的锂电池组，容量还不到李牧他们电池组的一半，就频繁出各种问题，最严重的是一次直接在测试机上鼓包爆炸了，差点引发火灾，除此之外，什么过热、自燃、充不进去电，都是常事儿，已经司空见惯了，目前连一个能稳定行驶一百公里的锂电池组都还没搞出来。”
卢允浩沉默片刻，说：“那就先弄铅酸电池吧，大不了我们多投入一些，把换电的支撑做好，等电动车厂家把锂电池研发出来，我们再换。”
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