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超高声速客机注定不是普遍的平民消费，也不是旅游航线的消费飞机。
这是一款立足于高端市场的专业飞机，一旦开始在全球各大民航企业开始运营，其机票价格绝对不便宜。
但实际上，对比全球如a380空客和波音747等国际航线的飞机，这款超高声速客机的实际运行成本要便宜很多。
民航飞机最大的运营成本是航空燃油的消耗，一趟国际航线下来，几千公里的路程，其消耗的航空燃油少说都要十万美元左右，加上各种航线费用，起落费用，飞行员加上空姐的薪酬，折旧费用，例行维修费用，餐费等等，一趟国际航线下来，其飞行成本将近十六万美元。
以a380为例，特等舱，商务舱，经济舱加起来五百多个座位，如果上座率能够达到百分之六十，那就可以回本，超过百分之六十的上座率，多出的便是盈利。
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