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这倒是一个可资利用的资源。
汉宛高速是一个超大型的项目，以汉川省自身实力根本吃不消，必须要有中央的支持，而且以现在的模式，也基本上是由国家计委和交通部为主，地方为辅的模式，现在地方的财力还支撑不起动辄数亿甚至数十亿的高速交通基建，除非是引入境外资本。
除了前期的各种铺垫和准备外，能够博得中央部委领导的认同也是一个很关键的要素。
有时候往往就是一个简单的感情倾向问题，就能决定一个项目是立即立项，还是再搁置两三年，毕竟每年能立项上会的项目就那么多，你上了，别人可能就上不了，同样别人上了，你的机会就少了几分。
见沙正阳沉吟不语，贝一河知道自己提供的这个信息引起了对方的注意，也就不多言。
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