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细看之下，精雕细琢，形制和当下的马车有不同。
车厢很宽阔，最重要的是，因为是四轮马车，所以很长。许多地方还贴了金箔，车厢左右，各有五爪金龙，甚是耀眼。
马车……四个轮子……
所有人觉得有些不可思议。
需知四轮马车的舒适性，是完爆两轮马车的。
可问题在于，自秦汉至今，都不曾有四轮马车，相传在南北朝时，侯景曾命人制造四轮甚至是六轮马车，可很快，这玩意就被淘汰了，其根源就在于，这玩意实在不好转弯，要了何用？
在后世，曾出土的许多车驾，哪怕是天子的车驾，也都为两轮。
以至于两轮马车的舒适性实在太低，太过颠簸，最终，它们被轿子所取代。
方继藩记得，在后世曾有无数文人抨击古人们坐轿子，大抵都是说奴性、压迫之类的词儿。
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