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原本以为自己人生最高的天花板，可能就在汽修行业当个老技师，可这里提供了另外一种思路，跟随设计中心走上的可能就是工程师之路。
特别是乔万他们确实准备扩大研发范畴，从房车扩张到工程车辆、商用车辆开始试水，然后才逐渐进入最为顶层的民用车辆设计领域，这是一家有追求的设计中心应该给自己设立的目标。
原本十多位设计师，七八个技工的局面肯定远远不够。
乔万也给钱多多谈过这事儿，主要还是来自于唐四方家族本来就有的工程车辆生产线，另外他们从李易铭那里也学到了很多东西。
被提高的眼界，自然也会水涨船高。
这时候就看得出来钱多多当初搭建的平台，分布有多么宽泛了。
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