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239 有利可图 - 第1页
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    尼亚萨兰现在使用的火车还是蒸汽动力,想用上内燃机,估计还需要一段时间。

    蒸汽火车速度慢的很,小石城到爱德华港500公里,火车钉钉咣咣跑了整整一天,抵达爱德华港的时候倒是刚好清晨。

    清晨的爱德华港,笼罩在一片薄薄的晨雾中,火车站的规模并不大,只有两个站台,建筑物都是砖石结构或者钢筋混凝土,爱德华港对于建筑物的要求比较高,所有的建筑物外墙必须粉刷,所以整个火车站看上去就很漂亮,在这个时代独树一帜。

    火车站地面已经全部硬化,卫生打扫的很干净,这些打扫卫生的都是非洲人,他们全部都是雇工,并不是爱德华港的固定居民,火车站会为非洲雇工提供集体宿舍,这些非洲人在爱德华港并没有居住的权利,他们当然也不可能把家人接到爱德华港,罗克对这方面的控制不会放松,未来随着华人的增多,华人会逐渐取代这些非洲人,罗克连工作的机会都不会留给非洲人。

    爱德华港的行政长官是高德的弟弟高登,这个职务不是英国政府任命的,而是尼亚萨兰农业开发公司任命的,爱德华港名义上是罗克从尧族人手中租借的土地,英国政府没有管辖权。

    所以爱德华港的自由度很大,基本上可以随便罗克折腾,罗克也有意把拖拉机厂和卡车工厂迁到爱德华港来,这样更有利于对外销售。

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