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而造船这种事，向来都讲究长远规划。
要是等大华造万吨巨轮的技术出现后再来建造船坞，黄花菜都凉了。
现在就开始建船坞，等船坞差不多建好的时候，大华的造船技术差不多也就可以造万吨巨轮了。
浦东造船厂的股东们，对大华的技术革新还是相当乐观的。
换做前一两年，又有谁觉得大华能够建造百米长的跨江大桥呢？现在，随着钢铁材料类的优化，特种钢的出现，这建桥的难题一下子不就被解决了嘛。
万吨巨轮，单单是这个噱头，就让这家刚刚成立不久的公司备受关注。
甚至，南京证券交易所都希望他们公司能够上市，毕竟这是一支极具潜力的股票。
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