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“这台活塞一甲发动机，设计最高功率100马力，巡航功率75马力，基本仿制于苏联的m11活塞式发动机。
后者是苏联同志在26年研制出来的型号，同时也是苏联独立设计的第一台国产航空发动机，可以说具有非同一般的意义。
另外，在该型号的基础上，我们还进行了一定程度的改进，大体说来，就是降低了发动机的生产加工难度，同时又保证了基本的运行性能，从目前的结果来看，应该是比较成功的。”
略阳东郊，大山深处的一处峡谷之内，红色工业最前沿的精华几乎全部集中在此，作为工业口的总负责人，程刚同志正在跟李润石等人介绍着这里的最新成果。
出于保密考虑，苏区自产发动机的相关情报，被控制在了一个极小的范围之内，虽说这种事情若是能宣传出去，确实可以极大地振奋士气，但目前的局势已经决定了土共只能先韬光养晦一段时间。
当然，中央高层的几位同志肯定是第一时间就知道了试车成功的消息，于是他们立马就按捺不住了，不约而同地凑到一起，赶着来看这西洋景。
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