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进入四月之后，金兹堡伯爵和他的朋友们是又喜又惊，因为吴川的建议，他们果然在计划开始前就捞上了一笔。斯廷尼斯将数个被淘汰的小高炉和铸造厂以1800万马克的高价出售给了中国人，作为德国的钢铁大王，斯廷尼斯控制下的钢铁厂年产粗钢超过500万吨，这一次他借机淘汰掉的产能约为25万吨。
如果是按照全新的设备去计算的话，在中国修建一座年产25万吨的钢铁厂大约要投入近4000万马克，这一次以半价获得这样一座半新的钢铁厂，其实也不算亏本。不过对于斯廷尼斯来说，能够再新建一座工艺更为先进的钢铁厂，可以让他更好的降低成本和美国、英国钢铁进行竞争了。
而巴林航运公司则向中国人出售了78艘旧船舶，总吨位13.2万吨，差不多为200马克每吨，即2640万马克，为新船吨位造价的四分之一。因为巴林航运公司的成功，德国另外三家航运公司也将2000吨以下的旧式轮船淘汰给了中国人。最终在船舶一个项目上吴川就支付了4500万马克，总计购买了24万吨位的旧船，和一趟运输前往中国的服务。
这一场大采购，被视为德国企业界的清仓大甩卖，虽然看似只是他们自己借钱给中国人购买了自己想要淘汰的机器设备和一些技术落后的产品，但是却拉动了将近一倍以上的德国制造业产值。到了4月15日时，吴川已经在亚尔马沙赫特的协助下花掉了8亿马克，另外签订了4亿马克的合同草案。
相比起德国企业家们的兴高采烈，俄国那边却出现了一点麻烦。斯托雷平虽然拉拢了海军太平洋派系的支持者们，但是他在杜马还是遭到了失败，他想要通过的延续的土地改造政策还是被杜马否决了。当然这不是议员们有多么团结，而是他们得到了沙皇的暗示。
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